上海车展｜广汽本田全速推进电动化 雅阁e:PHEV领跑智混新赛道

2023年上海国际车展已拉开帷幕，《中国经营报》记者穿梭于各大展馆观察到，各大车企展台人潮如织，新款车型争相发布，其中，老牌日系合资车企广汽本田集结全矩阵电动化产品实力出击，备受关注。

广汽本田深耕中国汽车市场25年，洞察时代趋势和消费痛点，以“款款皆精品”的产品战略，打造出涵盖“燃油、混动、插混、纯电”多条动力路线，覆盖“轿车、SUV、MPV”各主流细分市场车型。值得一提的是，今年，广汽本田累计销量即将达成1000万辆。

面对汽车行业百年未有之变局，广汽本田率先转型，积极拥抱电动化、智能化。本届上海国际车展，广汽本田旗舰轿车产品全新雅阁e:PHEV领衔登场、e:NP品牌第二款车型e:NP2 Prototype全球首发、第三弹电动概念车“e:N SUV 序”等多款电动化产品和智能化技术齐亮相，彰显广汽本田电动化、智能化的实力和决心。

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抢占混动市场

2022年,国内汽车市场中HEV混动车型的销量合计约为78万辆,同比增长33%。而乘联会公布的相关数据显示，2022年国内PHEV车型销量超过140万辆，同比增长超过160%，超过纯电动汽车和新能源汽车整体市场的增速。

另据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，到2025年，混动乘用车销量预计为1075万辆，2021～2025年的复合年均增长率将达到74.7%。到2035年，传统能源动力的乘用车将全部替换为混动车型，且节能汽车与新能源汽车销量将各占一半。

面对潜力十足的混动市场，广汽本田早已提前布局。凭借“以电为主”的电驱混动技术，广汽本田打破传统混动“以油为主”的局面，开创了“电驱混动”品类。在国内，由广本率先导入的“电驱混动技术路线”也被采用，助推国内混动市场加速前进。

尤其是广汽本田的雅阁车型。2016年，本田i-MMD混动系统首次导入国内市场即搭载于雅阁车型，开创国内混动市场“电驱混动”技术路线。混动雅阁凭借一箱油极限续航超2000多公里的成绩，在国内掀起电驱混动消费潮流。

广汽本田执行副总经理李进在接受记者采访时表示，本届上海国际车展发布的全新雅阁e:PHEV，是首款搭载本田第四代i-MMD e:PHEV插电混动技术的车型。在行业整体限购、限行和限牌的大背景下，e:PHEV可以满足日常工作和生活场景，带来“有电没电，快省稳不变”的革新驾驭体验，强化雅阁品牌的智能化、电动化形象，推进广汽本田的电动化事业进程。

回溯雅阁在国内的发展，广汽本田副总经理袁小华表示，从1999年第一台六代雅阁在广东开售，到如今全新第十一代雅阁即将上市，雅阁单一车型已完成300万销量。仅第十代雅阁一代车型就获得超过100万用户，深得广大消费者认同。同时，雅阁品牌在国内中高端市场拥有一定的市场地位，而全新第十一代雅阁的上市将是中高端轿车市场的全新起点，体现广汽本田的技术实力和电动化决心。

随着雅阁e:PHEV的加入，下半年广汽本田将构成5+2混动产品矩阵，包括5款e:HEV（皓影、型格、奥德赛、致在、凌派）和2款e:PHEV（雅阁、皓影），助力广汽本田成为国内电驱混动“车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广”的车企。

加速导入智能电动化产品

在“广本质造”和“广本智造”的双重加持下，广汽本田加速智能电动化产品导入、体系建设，以更强的竞争力持续领跑未来智能电动化的新赛道。目前，广汽本田形成“HEV、PHEV、EV”全矩阵电动化布局，全系电动化进度加快。其中，纯电动体系将加速布局建设。

数据显示，广汽本田全系电动化产品3月销量环比增长13.9%，其中，中高级电动化产品（雅阁、型格、皓影、致在、奥德赛、e:NP1）3月累计销量1.13万辆，环比增长13.5%；混动联盟3月累计销量1.12万辆，环比增长9.3%。

截至目前，广汽本田混动联盟产品矩阵在国内累计销量超45万辆。其中，雅阁混动累计销量超20万辆，占据国内中高级混动轿车销量榜首。国内首款油电混动MPV奥德赛率先实现100%全混销售，累计销量超15万辆。

根据规划，2027年后本田汽车将不再投放新的纯燃油车型；2035年,本田汽车将实现在国内市场纯电产品销售占比100%。同时电动化产品将覆盖每一个细分市场，分别布局在e:PHEV插电混动、e:HEV油电混动、e:NP纯电动三大动力领域。

广汽本田总经理森山克英表示，未来，本田第四代i-MMD混合动力技术将逐渐搭载至更多新车上。截至2027年，广汽本田将累计推出5款纯电车型。而此次发布的e:NP2原型车已非常接近量产设计，该车型作为e:NP品牌第二款纯电产品，预计于2024年初正式上市。到2024年中，为进一步巩固和推进电动化事业，广汽本田将投入全新的低碳电动车工厂，成为广汽本田首个绿色低碳电动车的“数智工厂”。该工厂计划于2024年投产，年产能达到12万辆。

在产品矩阵方面，广汽本田汽车销售副总经理兼营销本部副本部长田中弘春表示，广汽本田正加速推进产品架构、电动化技术、智能化技术等领域革新，并将密集搭载在近期的新车型上。全新一代皓影汽油版已经发布上市，接下来还将发布插混和混动版本。今年，广汽本田在售车型将包括6款混动车型和2款插混车型。

发布会的最后，李进提及“广汽本田即将达成千万销量”时表示：“今年是广汽本田品牌成立25周年，也将达成千万用户基本盘。千万用户对广汽本田而言是非常宝贵的品牌资产。”

李进表示，在品牌方面，广汽本田通过线上线下多方位、多触点创新与用户以及粉丝的共创模式，持续强化与用户及粉丝更深层次情感关联。通过官方的平台、粉丝组织，共同构建粉丝的社群生态。在车型方面，广汽本田拥有众多圈粉的经典车型品牌，用户基础广，其中飞度拥有超过140万用户，凌派超100万，奥德赛超过70万。未来，搭载新技术的新车型将以新颖的形式发布亮相。