20 年前的国产“智能手机系统”，究竟有多少个第一

不久前，我们三易生活曾用一台非常稀有的工程样机，为大家揭秘了 16 年前一套由我国企业自主研发，且具备软硬件整体配套的智能手机操作系统体系 SmartNX Mobile 的兴衰故事。

在看过相关内容后可能有的朋友会认为，SmartNX Mobile 之所以会失败的一个原因，在于它终究是 " 小厂 " 所主导的产品，所以在设计、推广，以及商业模式上处处都有着明显的 " 山寨 " 气息，因此不被市场和开发者重视几乎是必然。

那么问题就来了，如果换成一家颇受认可、且财力雄厚的大厂，来主导国产智能手机操作系统的研发、推广，是否就一定能够成功呢？

(资料图片)

我们找到了一台 20 年前的手机，来回答这个问题

早在 20 年前，其实就已经给出了这个问题的答案。而它，就蕴含在现在大家面前的这部手机里。

这款机型的名字叫做 TCL 神典 E757，但需要注意的是，" 神典 " 并不是这个产品系列的名称，而是 TCL 当时专门打造的旗舰智能手机全新子品牌。

而这一点，可以从 E757 后续型号 E767 的部分版本，以及再后来的 E777 上找到证据。因为 TCL 虽然在 E757 上就提出了 " 神典 " 这个品牌，但直至一代半（也就是 E767 的后期型）之后，才真正实装了这个子品牌的专属 LOGO"GENESEE"。

TCL 神典 E777 的广告图，可以看到此时它换上了新 LOGO

换句话说，我们三易生活手头的这台 TCL 神典 E757，很可能就是国内手机史上第一款子品牌的产品。同时也是极为少见、在创立了子品牌后，依然使用母品牌 LOGO 的 " 过渡产品 "，并且它也见证了国内手机企业在品牌建设方面最早期的探索。

双 CPU 配置？其实并没有看起来那么神奇

这还没完，接下来我们来看看 TCL 神典 E757 的硬件配置。由于历史太过久远，它的相关资料已经相当稀少，但我们还是从当时的部分官方宣传以及维修文档中得知，它采用了一种 " 双 CPU" 的硬件设计。

摩托罗拉龙珠 SuperVZ 的官方架构图（红色为其相比前代产品的增加部分）

啥是双 CPU 呢？别激动，这可不是说它真的有一套双路 CPU 系统，而是指的它采用了应用处理器 + 基带处理器的双芯片架构。用现在的话来说，其实就是所谓的 " 外挂基带 "。其中，主处理器采用了一颗 66MHz 的摩托罗拉龙珠 SuperVZ（MC68SZ328）芯片，这在当时确实是一款性能相当强劲的手机 CPU，除此之外还搭配了一颗来着爱普生的 16MB 内存芯片。

值得一提的是，与现在 " 外挂基带 " 的恶名不同，当时外挂基带往往被视作一种非常先进的设计。这是因为那个年代很多集成基带的芯片都要求必须插 SIM 卡才能正常工作，如果不插卡、手机甚至会无法进入系统。

2002 年的波导易王，是比 TCL 神典 E757 更早采用 " 双 CPU" 设计的 " 智能手机 "

但外挂基带的机型就不会这样，这种所谓的 " 双 CPU 手机 " 往往会允许用户不插卡也能使用大部分功能。甚至可以单独关闭通讯模块（也就是给基带芯片断电），从而将手机当成纯粹的 PDA 来使用，以达到省电和防打扰的效果。是不是就有点现在 " 飞行模式 " 那味了？

自研智能手机操作系统，带来了成堆的 " 业界第一 "

打开翻盖就会看到，TCL 神典 E757 采用了全触屏的设计。这块 2.2 英寸、65536 色的液晶屏以现在的眼光来看，毫无疑问就是 " 烂屏 " 一块。但在当时来说，它已经可以算得上是国内市场中显示效果最好的设备之一。

而且得益于本身内置的摩托罗拉龙珠处理器的强大性能（有多强大？简单来说，它的核心与世嘉 MD 游戏机一样都基于 68000 架构，但主频却是世嘉 MD 的 8 倍多），TCL 神典 E757 在当时甚至还申请了一个 " 中文手写输入速度最快的手机 " 的吉尼斯世界纪录。

这还没完，作为 TCL 旗下高端子品牌的开山之作，神典 E757 首发了 TCL" 银河 OS" 智能手机操作系统。根据相关资料显示，这是一款基于 Linux 内核的早期国产手机操作系统。

而且 TCL 也确实对 " 银河 OS" 进行了大量的通讯、商务，乃至多媒体功能的适配。据相关资料显示，神典 E757 在当时成为了整个业界第一款可以直接访问和正常显示 WEB 网页的手机、第一款支持彩信功能的商务手机，同时也是国产品牌中第一款支持彩信的机型。神典 E767 甚至还自带汽车故障诊断接口连接线，并内置了故障码诊断程序

顺带一提，TCL 当时甚至似乎还有为 " 神典 " 品牌打造 " 智能生态链 " 的想法。比如 E757 就支持外接模块化的摄像头，为手机增添原本不具备的影像功能。而在它的后继机型神典 E767 上，我们甚至看到了用手机直接连接车载诊断接口、用内置软件检测汽车故障的设计，这算不算最早的 " 车机互联 "？

奇葩的营销和并不智能的体验，却让一切化为了泡影

不过虽然有着当时不俗的硬件配置，即便有着自主研发的智能系统，并在功能、体验上做到了当时大量的 " 国内第一 "、甚至是 " 世界第一 "，但 TCL 的神典品牌却最终并没能成为当时最具影响力的国产旗舰智能手机。

为什么呢？一方面，TCL 很可能是最早在旗舰手机上尝试 " 性价比营销 " 的品牌。据当年的相关报道显示，神典 E757 最早上市的时候官方定价为 3800 元起步，基本符合当时主流商务机四、五千元的 " 主流价位段 "。

但就在上市不久后，TCL 方面突然高调召开了一场名为 "TCL 神典 E757 进军移动数码新时代 " 的经销商电视电话会议，然后宣布这款机型同步降价至 2990 元。

当时在接受采访时，时任 TCL 移动通信公司总经理万明坚声称，降价的目的在于 " 推进智能手机在国内市场的普及，让更多国内消费者能够体会到智能手机所带给他们的生活享受。"

后来神典手机的配置越来越豪华，甚至还直接在包装里赠送真皮手包

可问题在于，神典 E757 本身的定位并非 " 普及型智能手机 "，而是全新子品牌的高端商务旗舰。于是乎，它的突然、且大幅的降价行为，反而引发了消费者的困惑，甚至导致了诸多经销商的不满。

而且更为 " 要命 " 的是，尽管神典 E757、神典 E767，以及后来的神典 E787 使用的确实是 TCL 自研的 " 银河 OS" 操作系统，但从我们能够找到的相关信息来看，它们似乎并不具备软件扩展能力，或者说并不允许用户自行安装软件。据说这些机型如果想要安装 QQ，都需要用户将其送到售后网点刷机才行。

神典 E777 在换了 WM 系统后，还欲盖弥彰的搞了个类似 " 银河 OS" 的界面来打掩护

如此一来，" 银河 OS" 实际上也就变成了空有智能手机操作系统的名号，却无智能手机体验之实的一套方案。从 TCL 后来的产品线来看，他们确实也只推出了这么三款搭载 " 银河 OS" 的机型。因为后续的 " 神典 E777"，操作系统就换成了微软 Windows Mobile。

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